信汇网认购破百倍！3只港股新股蓄势待发，背后创投机构浮出水面

下周二（6月10日）信汇网，港交所即将迎来容大科技、新琪安和MetaLight这3只新股同一天上市的盛况。

目前，上述3只新股已结束招股，从富途牛牛公布的招股数据来看，3只新股的认购都极为火爆，认购倍数均突破百倍。

具体来看，MetaLight和容大科技的认购倍数均超过200倍，而新琪安的认购倍数也达到131倍之多。

不过，这3只新股的预期市值都并不太大。按其招股价范围计算，其中容大科技在9.47亿港元到11.37亿港元之间，新琪安在18.19亿港元到20.11亿港元之间，MetaLight则是15.04亿港元。

从招股书来看，本次即将上市的3只新股在业务上是各有特点。

一、容大科技信汇网

容大科技是一家销售网络遍及全球的自动识别与数据收集（AIDC）装置及解决方案供应商，从事打印设备、衡器、POS终端机及PDA的设计、研发、制造及营销。

据弗若斯特沙利文统计，全球AIDC装置市场按销售价值计由2018年的608亿美元增加至2023年的901亿美元，复合年增长率为8.2%，持续受到个人化购物体验需求上升、实时库存管理需求及在线到线下零售趋势增长所带动。

不过，全球零售AIDC装置市场相对分散，在业务及产品开发方面，各细分领域（包括专门打印机、衡器、POS终端机及PDA）均有已确立的领导者。2023年，中国市场占据全球市场份额约16.6%，市场整体分散。中国专门打印机市场竞争相对激烈，2023年五大参与者的收益占整个市场的28.0%。同时，按市场份额计算，容大科技是2023年中国福建省第二大专门打印机供应商。中国的衡器市场相对分散，五大参与者的收益只占整个市场的36.0%。中国的POS终端机及PDA市场竞争相对激烈，五大参与者的收益占整个市场的9.7%。

招股书显示，2023及2024财政年度，容大科技的收益分别为3.487亿元及3.501亿元，净利润由2023财政年度的2760万元增加至2024财政年度的4130万元。

二、新琪安

招股书显示，新琪安是一家食品级甘氨酸及三氯蔗糖生产商，深耕行业二十余载。按2023年销量及销售收益计，新琪安于全球食品级甘氨酸制造行业排名第一。就食品级甘氨酸而言，按2023年销量及销售收益计，新琪安的全球市占率分别约为5.1%及3.1%。

目前，新琪安在中国设有三间生产工厂，即吉安工厂、余江工厂及西藏工厂；在泰国设有一间生产工厂，即泰国工厂；在印尼设有一间生产工厂，即印尼工厂。

新琪安在全球拥有多元化的客户群信汇网，有大约150名来自各行各业的客户。若干客户为信誉良好的跨国企业，已与本集团维持约10至20年的业务关系。

不过，公司业务在近几年由于产品价格波动也出现了较大波动。

新琪安的收入由2022财年约7.615亿元减少约41.3%至2023财年约4.469亿元，主要由于2023财年食品级甘氨酸及三氯蔗糖的平均售价下降导致销售减少。

但收入由2023财年约4.469亿元增加27.3%至2024财年约5.689亿元，主要是由于2023财年至2024财年期间新琪安各主要产品的销量增加令同期各主要产品的收益增加。

在利润方面，新琪安在2023财年及2024财年维持相对稳定，分别为4470万元及4340万元。

三、MetaLight

招股书显示，MetaLight营运的车来了是一款移动APP，运用大数据分析提供实时、准确的公交车到达信息。车来了以其广泛的受众覆盖为移动广告收入奠定坚实的基础。2022年、2023年及2024年，移动广告分别占总收入的85.2%、96.2%及98.0%。除广告外，MetaLight为企业及政府提供数据分析产品及服务。

车来了于2013年推出，为通勤者提供便捷、可靠的实时公交信息。车来了透过分析交通机构授权的GPS数据、用户查询及搜索历史，以及公交车与用户的数据汇总，提供实时公交时刻表及准确的预计到达时间，通过减少等待时间的不确定性及错过公交车的可能性，提升了出行体验。车来了的准确性及有效性推动其在全中国的广泛应用。

根据灼识咨询的资料，截至2024年12月31日，车来了是中国城市覆盖率最大的实时公交信息平台，覆盖274个城市，特别是在三线城市及低线城市拥有强劲的份额。车来了已经培养了庞大用户群，截至2024年12月31日的累计用户数约为2.984亿名。

2022年、2023年及2024年，MetaLight的收入分别为1.354亿元、1.745亿元及2.061亿元。经调整净利润（非国际财务报告准则计量）分别为980万元、4650万元及5420万元。

在这一次即将上市的3家公司中，有不少投资机构和知名资金现身。

由于MetaLight主要是运营一款移动APP车来了，其曾在早年间获得多个巨头的投资，尤其是在2013年至2015年间，顺为投资、真格基金、阿里巴巴等都曾是其早期股东。